مترو کرج

درباره پروژه

این مجموعه ششمین خط مترو تفکیکی در ایران است و همچنین دومین شهری می‌باشد که دارای خط مترو بین شهری است. کل طول این مجموعه در آینده به ۱۲۶٫۵ کیلومتر خواهد رسید.

 

در کلان شهرها، مترو به عنوان یک راهکار اساسی برای کاهش ترافیک و آلودگی هوا در کلان شهرها به شمار می رود. سرعت بالای حمل و نقل و هزینه پایین آن موجب گسترش استفاده ازمترو شده است.  توسعه روزافزون مترو و افزایش استفاده از آن مستلزم تجهیز امکانات و کاهش خطرات است. تامین کابل های ضدحریق و بدون هالوژن با کیفیت است که تاثیر بسزایی در هنگام وقوع حریق دارند.

این مجموعه ششمین خط مترو تفکیکی در ایران است و همچنین دومین شهری می‌باشد که دارای خط مترو بین شهری است. کل طول این مجموعه در آینده به ۱۲۶٫۵ کیلومتر خواهد رسید.

سازمان قطار شهری کرج و حومه در تاریخ ۱۳۸۰/۱۰/۱ با ابلاغ اساسنامه توسط وزیر کشور رسماً فعالیت خود را با هدف رفع مشکلات در ادامه احداث مسیر قطار تندرو کرج–گلشهر و مطالعات گسترده حمل و نقل انبوه ریلی در کرج آغاز نموده‌است.

بر اساس مطالعات انجام شده معیار ضرورت استفاده از قطار شهری وجود حداقل ۱۰٬۰۰۰ نفر مسافر در جهت غالب در ساعت اوج ترافیک است و در برخی مسیرها این میزان به بیش از ۱۵٬۰۰۰ یا حتی ۳۰٬۰۰۰ نفر مسافر در ساعت اوج خواهد رسید